МАЗ-504: Легендарний радянський сідловий тягач
Передісторія
МАЗ-504 є радянським сідловим тягачем, який випускався Мінським автомобільним заводом. Він був першою моделлю вантажівки із заводу, яка обладналась двигуном потужністю понад 200 кінських сил.
Початок виробництва та модифікації
Базовий сідловий тягач МАЗ-504 був першою моделлю і випускався з 1965 по 1970 рік. Він оснащувався двигуном ЯМЗ-236 потужністю 215 кінських сил та міг перевозити вантажі масою до 12 тонн. У 1970 році з'явився МАЗ-504А, який випускався до 1977 року. Він мав більш потужний двигун ЯМЗ-238 потужністю 240 кінських сил та збільшену вантажопідйомність до 14 тонн.
Особливості та переваги МАЗ-504
МАЗ-504 відрізнявся від своїх аналогів інноваційним технічним рішенням із повітряною підвіскою задніх коліс, яка забезпечувала плавність ходу і зменшувала зусилля на рульовому колесі. Крім того, вантажівка була оснащена гідравлічним підйомником сідлового пристрою, що полегшувало процес завантаження та розвантаження.
Використання МАЗ-504
МАЗ-504 використовувався для перевезення різних вантажів на середні та великі відстані. Він був надійним і економічним транспортним засобом, що забезпечив його популярність у багатьох країнах світу.
Припинення виробництва
У 1977 році виробництво МАЗ-504 було припинено. Його замінили більш сучасні моделі, такі як МАЗ-5337, МАЗ-5432 та МАЗ-5433.
Висновок
МАЗ-504 був важливим кроком у розвитку радянської автомобільної промисловості. Він став першим сідловим тягачем із заводу, який оснащувався двигуном потужністю понад 200 кінських сил. Вантажівка використовувалась для перевезення різних вантажів на середні та великі відстані і була відома своєю надійністю та економічністю.
Питання, що часто задаються
- Який двигун встановлювався на МАЗ-504?
- Яка вантажопідйомність МАЗ-504?
- Які модифікації МАЗ-504 випускалися?
- Якими перевагами відрізнявся МАЗ-504 від своїх аналогів?
- Коли було припинено виробництво МАЗ-504?
