Авіакатастрофа в Індонезії 9 травня 2012 року
9 травня 2012 року в Індонезії сталася авіакатастрофа, в якій загинули всі 45 осіб, що знаходилися на борту літака Sukhoi Superjet 100. Ця катастрофа стала першою втратою літака Sukhoi Superjet 100 і найбільшою авіакатастрофою в Індонезії з 1997 року.
Хронологія подій
9 травня 2012 року літак Sukhoi Superjet 100, який належав авіаційно-будівному об’єднанню ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», виконував демонстраційний політ в Індонезії. На борту літака знаходилися 45 осіб, з них 8 членів екіпажу і 37 пасажирів, більшість з яких були журналістами і потенційними покупцями літака.
О 14:30 за місцевим часом літак злетів з аеропорту Джакарта-Халим-Перданакусума. Через кілька хвилин після зльоту літак зник з радарів. Пошуково-рятувальна операція була розпочата негайно, але уламки літака були знайдені тільки через кілька днів в горах Салак на висоті 2000 метрів.
Причини катастрофи
Причини катастрофи не були остаточно встановлені, але слідство виявило ряд факторів, які могли призвести до аварії.
По-перше, пілоти літака не були ознайомлені з місцевістю, над якою вони летіли. Вони не знали про наявність гір Салак на їхньому шляху і не знали, як правильно облетіти їх.
По-друге, пілоти літака не помітили вчасно, що літак наближається до гір. Вони відволіклися на розмову з диспетчером і не помітили сигнали системи попередження про небезпечне зближення із землею.
По-третє, літак не був оснащений системою автоматичного пілота, яка могла б допомогти пілотам уникнути зіткнення з гірською вершиною.
Наслідки катастрофи
Авіакатастрофа в Індонезії 9 травня 2012 року мала ряд негативних наслідків.
По-перше, вона призвела до смерті 45 осіб, в тому числі 8 членів екіпажу і 37 пасажирів.
По-друге, вона завдала великої шкоди репутації літака Sukhoi Superjet 100. Багато авіакомпаній, які планували закупити цей літак, відмовилися від своїх планів.
По-третє, вона призвела до втрати довіри до російської авіаційної промисловості. Багато країн відмовилися від закупівель російських літаків.
Висновки
Авіакатастрофа в Індонезії 9 травня 2012 року стала великою трагедією. Вона призвела до смерті 45 осіб і завдала великої шкоди репутації літака Sukhoi Superjet 100 і російської авіаційної промисловості.
За підсумками розслідування Міжнародним комітетом з авіаційної безпеки (IAC), основною причиною авіакатастрофи визнано помилку пілотів, які не дотрималися рекомендованих процедур і не виконали контрольні дії в умовах гірської місцевості.
Часті питання
- Які були причини авіакатастрофи в Індонезії 9 травня 2012 року?
- Скільки людей загинуло в авіакатастрофі в Індонезії 9 травня 2012 року?
- Які наслідки мала авіакатастрофа в Індонезії 9 травня 2012 року?
- Які були рекомендації Міжнародного комітету з авіаційної безпеки (IAC) у зв’язку з авіакатастрофою в Індонезії 9 травня 2012 року?
- Які заходи були вжиті для запобігання подібних авіакатастроф?
