2ЕЛ4: Сучасний двосекційний український електровоз
Що таке 2ЕЛ4?
2ЕЛ4 — український двосекційний магістральний електровоз постійного струму. Він покликаний замінити застарілі вантажні електровози на залізницях завширшки колії 1520 мм (типу ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11).
Конструкція та характеристики
2ЕЛ4 складається з двох секцій, з'єднаних шарніромним з'єднанням. Електровоз має такі характеристики:
- Корисна потужність: 8400 кВт
- Максимальна швидкість: 120 км/год
- Вага: 204 тонни
- Сила тяги: 440 кН
- Напруга живлення: 3000 В постійного струму
Експлуатаційні переваги
Електровоз 2ЕЛ4 має ряд переваг:
- Висока надійність: Конструкція електровоза забезпечує тривалий термін служби.
- Економічність: 2ЕЛ4 енергоефективний, що знижує експлуатаційні витрати.
- Знижена вартість обслуговування: Завдяки модульній конструкції та вдосконаленим технологіям електровоз потребує меншого обслуговування.
- Екологічність: Цей електровоз не виділяє шкідливих викидів, що робить його екологічно чистим.
Використання та перспективи
2ЕЛ4 використовується для водіння вантажних поїздів у різних регіонах України, в тому числі на магістральних лініях та промислових залізничних коліях. Він покликаний замінити застарілі електровози та вдосконалити залізничну інфраструктуру країни.
Виробництво та модернізація
2ЕЛ4 виробляється на Луганському тепловозобудівному заводі (ЛТЗ). Електровоз постійно модернізується, щоб відповідати вимогам сучасних залізничних перевезень.
2ЕЛ4 — це передовий двосекційний український електровоз, що забезпечує надійні, економічні та екологічно чисті залізничні перевезення. Його використання дозволяє покращити ефективність та екологічність залізничного транспорту в Україні.
Часто задавані питання
- Яка корисна потужність електровоза 2ЕЛ4?
- Скільки секцій має електровоз 2ЕЛ4?
- На якій напрузі живлення працює 2ЕЛ4?
- Якою є максимальна швидкість цього електровоза?
- На яких залізницях використовується 2ЕЛ4?
